Hoe ontstaat turbulentie?

Veranderingen in de lucht kunnen trillingen veroorzaken — Turbulentie ontstaat als er iets verandert in de lucht. Dat kunnen veranderingen in snelheid, temperatuur of richting van stromingen zijn. Soms komt een vliegtuig terecht tussen snelle en langzame luchtstromingen, waardoor een vliegtuig gaat schudden. Dat gebeurt ook als er plotseling warme lucht van onderaf komt, bijvoorbeeld bij onweer. — Heen en weer geschud worden op kilometers hoogte. Turbulentie, licht of zwaar, het is nooit echt prettig. Soms duurt het maar kort, soms wat langer. Vaak zetten de piloten het lampje stoelriemen vast aan zodat het veilig aan boord blijft. Turbulentie ontstaat als er iets verandert in de snelheid, temperatuur of richting van stromingen van lucht, want die zijn lang niet altijd hetzelfde tijdens een vlucht. Soms komt een vliegtuig terecht tussen snelle en langzame luchtstromingen, waardoor een vliegtuig gaat schudden. Dat gebeurt ook als er plotseling warme lucht van onderaf komt, bijvoorbeeld bij onweer. Daarnaast kunnen luchtstromen ineens van richting veranderen als je boven bergen of een stad vliegt. Allemaal dingen die ervoor zorgen dat een vliegtuig flink heen en weer kan gaan. Dat kan eng zijn, maar vliegtuigen kunnen dat prima aan. Vertelt Christiaan Pijl aan Joanke. Hij is piloot. Nee, ik denk niet dat kinderen zich zorgen hoeven te maken voordat een vliegtuig überhaupt mag vliegen. Wordt zo'n vliegtuig heel goed getest. En voor iedere vlucht. We bereiden het samen goed voor. We kijken waar turbulentie is en dan proberen we het alsnog te vermijden. Op die manier wordt extreme turbulentie bijna altijd voorkomen en gebeuren er bijna nooit ongelukken. Toch kan het volgens Christiaan nooit kwaad om je stoel in de hele vlucht om te houden. Hoe relaxed het ook is, om het niet te doen, zou ik het toch zeker aanraden. Ik zie hier een knopje fasten belts. Mag ik het doen? Ja Oh ja, dat herken ik.